Bàn giao đưa vào sử dụng 11,13 km làn 2 đường Nội Bài-Bắc Ninh
Đoạn đầu tiên đưa vào sử dụng thuộc gói thầu 1A Quốc lộ 18 có tổng chiều dài 30,52 km được khởi công xây dựng tháng 4 năm 2005 để hoàn thiện tuyến cao tốc - làn 2 có chiều rộng 11,25 mét ghép nối với làn 1 (Đã hoàn thành trước đó đưa vào sử dụng đầu năm 2005) Thông qua giải phân cách cùng hệ thống biển báo, lan can phù hợp với thiết kế cho tiêu chuẩn đường cao tốc. (Không giao cắt cùng mức với các đường khác) ngoài 50 cống tròn thoát nước ngang 7km, thoát nước dọc đoạn đường vượt qua 17 cống hộp, 6 cầu lớn và trung vượt sông, vượt đường giao thông khu vực.
Trong đó có cầu Cà Lồ dài 270m, cầu Đồng Dành dài 270m. Đoạn đường đã được nghiệm thu theo quy chuẩn ASSHTO. Với tổng kinh phí phần Thăng long 189 tỷ đồng, nguồn vốn vay của Nhật Bản. Việc đưa vào sử dụng trước đoạn đường làn 2 Dự án Nội Bài-Bắc Ninh là một cố gắng của nhà thầu Tổng công ty XD Thăng long, tập trung hoàn thành bàn giao dứt điểm trong thời điểm biến động tăng liên tục về giá cả vật tư, vật liệu. Kịp thời giải toả giao thông khu vực phía Bắc, Đông Bắc ra vào thủ đô Hà Nội dịp trước tết Mậu Tý. Tạo điều kiện để cơ quan chức năng quy hoạch phần làn đường vào nề nếp. Đồng thời cũng giảm chi phí chờ đợi bàn giao cả gói cho nhà thầu.
Trong đó có cầu Cà Lồ dài 270m, cầu Đồng Dành dài 270m. Đoạn đường đã được nghiệm thu theo quy chuẩn ASSHTO. Với tổng kinh phí phần Thăng long 189 tỷ đồng, nguồn vốn vay của Nhật Bản. Việc đưa vào sử dụng trước đoạn đường làn 2 Dự án Nội Bài-Bắc Ninh là một cố gắng của nhà thầu Tổng công ty XD Thăng long, tập trung hoàn thành bàn giao dứt điểm trong thời điểm biến động tăng liên tục về giá cả vật tư, vật liệu. Kịp thời giải toả giao thông khu vực phía Bắc, Đông Bắc ra vào thủ đô Hà Nội dịp trước tết Mậu Tý. Tạo điều kiện để cơ quan chức năng quy hoạch phần làn đường vào nề nếp. Đồng thời cũng giảm chi phí chờ đợi bàn giao cả gói cho nhà thầu.
M.T.K
Ngày đăng: 26/01/2008
Ngày đăng: 26/01/2008
